Kiirtee kaitsepiirde kaal jala kohta määrab kaitsepiirde hinna. maanteepiirde spetsifikatsioon on erinev, seega on maanteepiirde kaal jala kohta erinev.
maanteepiirde kaal jala kohta arvutatakse maanteepiirde massi jagamisel kogupikkusega, seejärel korrutades selle ühe jalaga ja tulemuseks on maantee piirde kaal jala kohta.

maanteepiirde kaal jala kohta ei ole fikseeritud, kuna kaitsepiirde spetsifikatsioonid ja materjalid on erinevad, seega on ka kaal erinev.

Kiirtee kaitsepiirde massi teoreetiline kaal jala kohta on väiksem kui kaitsepiirde tegelik kaal, kuna Hiinas arvutatakse terase kaal järgmise erinevuse järgi.

Kaitsepiirde jaoks on palju mitteoptimaalseid materjale, mitte see, et tootja kasutaks mitteoptimaalseid materjale, vaid et tootja kohandab need vastavalt kliendi nõudmistele, sest kliendil peab kasumi säilitamiseks olema mõni õhem kaitsepiire ja post. kasumi teenimiseks, et maanteede piirde kaal jala kohta oleks kergem.Pärast 2014. aastat on kaitsepiirde riiklikud nõuded väga karmid.Maantee kaitsepiirde kaal jala kohta peab olema saavutatud ja korrosioonivastane galvaniseeritud kate peab olema kuni 600 g/.